Les batteries de Volkswagen, meilleures que celles d’Apple ?
Un maître de l’autonomie quitte la Pomme pour le fabricant allemand, ce qui laisse libre cours à bon nombre de théories.
En 2018, Apple débauchait Soonho Ahn, responsable des batteries chez Samsung et également passé par chez LG. L’expert ne sera finalement resté chez Cupertino que trois ans environ : d’après son profil Linkedin, celui-ci s’affiche désormais en tant que CTO chez le créateur du célèbre Combi, lui-même “devenu” autonome et intelligent suite à de récentes améliorations de taille.
Si l’on ne sait pas précisément quels seront les missions ou le salaire mensuel du développeur chez Volkswagen, il y a toutefois fort à croire que celui-ci y sera chargé de rendre encore plus endurants les modèles électriques de la firme. Parmi eux, on peut notamment citer l’ID.4, vendu comme “aussi polyvalent qu’un SUV” et pouvant avaler jusqu’à cinq cent vingt kilomètres sur une seule charge.
Polémiques en série côté iPhone
Bien que les raisons qui se cachent derrière le départ d’Ahn ne soient pas claires, il est possible que les récents déboires d’Apple en matière de batterie n’aient rien arrangé. Un consommateur victime d’une explosion de son portable a ainsi choisi de poursuivre la société devant les tribunaux, tandis qu’un recours collectif a lui aussi attaqué le sujet en Californie.
La firme sous-traite par ailleurs toujours la conception de ces composants à la concurrence (comme les écrans), alors même que sa stratégie d’internalisation est au plus haut. Les puces M1 Pro et M1 Max des derniers MacBook Pro en sont le parfait exemple, et on sait qu’elles sont très réussies.
… Ou peut-être est-ce de l’Apple Car dont il est vraiment question ?
Bonobo (posté avec l'app i-nfo.fr V2)
26 novembre 2021 à 17 h 50 min
Autres actus de la semaine : promo sur les matelas, aspirateurs, TV, Bose, Boursorama, voiture…!
C’est plus i-info, c’est i-pub.
Pierre Otin
26 novembre 2021 à 17 h 57 min
Oui nous allons trouver une autre manière de présenter les bons plans dans l’app dans ces cas-là comme le Black Friday.
Bonobo (posté avec l'app i-nfo.fr V2)
26 novembre 2021 à 20 h 08 min
@Pierre_Otin Merci et désolé pour ce coup de gueule.
Bof68
27 novembre 2021 à 1 h 24 min
Volkswagen s’est lancé dans téléphonie mobile?
SWrey (posté avec l'app i-nfo.fr V2)
27 novembre 2021 à 19 h 42 min
@Bonobo
A voir le nombre de personnes qui commentent, il y a de moins en moins de lecteurs. Néanmoins, ils doivent gonfler les chiffres d’une certaine manière.
La pub est ce qui leur permet de tourner. Et ils s’accrochent au lieu de s’améliorer. C’est étonnant d’ailleurs d’être tellement obtu, considérant le nombre de messages et avis laissés par les gens.
Ils avaient, à l’époque, beaucoup de lecteurs qui s’y connaissaient vraiment, dans différents domaines. Et au lieu de les écouter, ils ont préféré les laisser partir (ou les jeter au loin) alors que cela apportait un réel plus à leur lecteur, une chose sur laquelle ils pouvaient se fier pour une valeur ajoutée.
Maintenant, leur seule valeur ajoutée est les pubs.
Voilà où leur mentalité les a conduit. Dommage, ce site fut intéressant et beaucoup de professionnels qui savaient de quoi ils parlaient étaient présents. Mais la mentalité de la “rédaction” en a décidé autrement.
A vos propres conclusions.
PS
On doit quand même noter un changement. Ils ont réalisé que faire taire les gens ne fonctionnait pas, alors ils ne répondent plus, c’est tout. Je suis d’ailleurs surpris par la nature de la réponse de Pierre Otin. Il a été courtois, pour une fois.