Apple poursuit ses développements dans le domaine de la conduite autonome et des tests sur route publique
Selon des documents révélés par
macReports et relayés par Apple Insider,
Apple aurait récemment rencontré l’organisme californien officiel pour la
réglementation des véhicules motorisés. Lors de cette réunion, il aurait été
notamment question de trouver un moyen pour Apple de recruter de
nouveaux pilotes pour tester ses véhicules autonomes sur les routes
californiennes. Ceux-ci sont de plus en plus nombreux chaque mois, la société
de Cupertino en compterait désormais plus d’une quarantaine arpentant les
routes de l’état de l’Ouest américain :
En avril 2017, seulement 3 véhicules autonomes Apple
étaient en tests sur le réseau routier public californien. À ce jour, plus
d’une quarantaine composent cette flotte, qui se compose principalement de
SUV Lexus RX450H dotés de nombreux capteurs nécessaires pour
garantir le bon fonctionnement de la technologie de pilotage automatique.
Et afin de continuer ces tests grandeur nature, Apple s’intéresserait à une
base de données de conducteurs américains, enregistrés auprès de l’"EPN" pour
"Employee Pull Notice", qui est en fait un programme surveillant l’historique
des infractions et accidents des personnes inscrites.
L’idée serait de pouvoir y recruter des conducteurs non initiés à la
conduite autonome pour les entrainer et leur faire tester des voitures dotées
du pilotage automatique conçu par Apple.
C’est en tout cas ce qu’indiquerait le rapport fourni par macReports, sur la
base d’informations tirées d’une réunion qui aurait eu lieu le 2 avril
dernier au sain des bureaux d’Apple, entre notamment Steve
Kenner, directeur en charge de l’intégrité des produits au sein de la
firme à la pomme et une équipe de responsables de l’organisme officiel
chargé de la réglementation des véhicules motorisés en Californie.
Aucune autre information à propos de cette réunion n’a fuité cependant.
Toujours est-il que cela indique qu’Apple poursuit bel et bien ses tests en
matière de conduite autonome, dans l’optique, comme l’ont annoncé de
précédentes rumeurs, de présenter le résultat de ce projet au nom de code
"Titan", vers 2020.
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Jey (posté avec l'app i-nfo.fr V2)
3 mai 2018 à 8 h 58 min
Plutôt crever.
Hormis le manque de confiance que j’ai envers ces engins, dépenser du fric pour
pouvoir glander au volant me semble aberrant.