Applications
Les alertes des apps et avertisseurs type Coyote ou Waze menacées par un décret
français a proposé à la Commission européenne l’étude d’un dossier voulant
bloquer l’usage de moyens électroniques avertissant la présence policière sur
la route. Ainsi sont visées des applications smartphone type Coyote, Waze,
TomTom et d’autres appareils avertisseurs similaires. Plusieurs raisons
invoquées, dont la sécurité intérieure du pays et la sécurité
routière :
Selon les autorités françaises, le signalement des forces de l’ordre sur la
route par ces applications et systèmes d’avertissements aurait un effet sur
l’efficacité des opérations anticriminelles et antiterroristes, qui dans la
majorité des cas, misent sur un maximum de discrétion.
Le signalement de la présence policière dans les environs pourrait tout à
fait servir aux personnes malintentionnées et ainsi rendre les autorités
impuissantes face à certaines menaces.
De la même manière, concernant la sécurité des conducteurs directement, ces
applications peuvent notamment indiquer la présence d’un contrôle de police à
un endroit de passage. Ainsi, un conducteur alcoolisé ne voulant pas se faire
contrôler pourrait envisager un itinéraire alternatif très simplement.
C’est principalement pour ces deux raisons que le gouvernement français
tente le coup, non pas de l’interdiction complète de ces moyens de signalement,
mais du blocage de l’émission et de la réception de certaines informations dans
des périmètres déterminés, de manière à garantir une efficacité maximale des
opérations policières en cours dans les zones d’intérêt.
La Ligue de défense des conducteurs a déjà mis en ligne une pétition pour
empêcher ce blocage d’avoir lieu, tandis qu’en 2011, le sénat avait déjà tenté
de faire interdire ces avertisseurs, avant de faire machine arrière suite à la
levée de boucliers de plusieurs millions d’utilisateurs de ces services là.
Il est vrai que, hormis des usages permettant d’éviter les forces de
l’ordre, des applications comme Waze,
disponible ici sur l’App Store, permettent également de choisir des
itinéraires bis pour contourner de longs bouchons, tout en pouvant suivre
quasiment en temps réel la fluidité du trafic.
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